¿Vehículos deberán tener un nuevo seguro además del Soat?

Los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) tienen la obligación de garantizar que en cada uno de sus establecimientos se ofrezcan los seguros obligatorios previstos en la Ley 2283 de 2023.

La expedición de la Ley 2283 de 2023 establece brindar apoyo a los ciudadanos —que aparte de Soat— no cuentan con dinero para acceder a una póliza que cubra posibles daños relacionados a accidentes.

“Los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) deberán tomar, con una entidad aseguradora legalmente establecida en Colombia y con libertad de oferta, un seguro obligatorio individual de responsabilidad civil para vehículos de servicio particular, que ampare los daños materiales causados a terceros, sin cargo o sobrecosto para el usuario, por la vigencia de cada uno de los certificados emitidos”, dice la ley.

Cabe mencionar que este seguro deberá tener un valor de aproximadamente quince salarios mínimos Legales Mensuales Vigentes para vehículos de servicio particular y 7 salarios mínimos para motocicletas, entre otros.

Gonzalo Corredor, presidente de Aso-CDA, manifestó lo siguiente: “Podríamos desaparecer ya que los costos elevados de la póliza individual, al ser utilizados para choques simples, abarcarían el total de la poca utilidad que le queda a la actividad empresarial”.

Por otro lado, el Gobierno Nacional indicó que buscará que el sector de transporte de carga pueda ser incluido en la rebaja del valor para la adquisición del seguro obligatorio de accidentes de tránsito (Soat) que aplica a otras categorías como motos y taxis.

Así lo señaló el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, luego de concluir una reunión con la Federación de Empresarios del Transporte de Carga (Fedetranscarga) y otros gremios del sector, en la que solicitaron la inclusión al descuento.

Fuente: El Heraldo.

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