¿Cuánto tiempo pierden a diario los colombianos en trancones?, la movilidad en las grandes ciudades

Noticias RCN acompañó a la ciudadanía de tres grandes ciudades para ilustrar el complicado panorama de movilidad en el transporte público.

Es pan de cada día para los habitantes de las grandes ciudades tener que enfrentarse a un congestionado tráfico para ir de sus hogares al trabajo, y viceversa. La pregunta es ¿cuántas horas, y hasta días se pierden por los trancones.

Según indican cifras oficiales, en promedio, un colombiano demora 43 minutos todos los días en ir de su casa al trabajo. Noticias RCN hizo un informe en Bogotá, Barranquilla y Medellín, acompañando a las personas en este recorrido diario que hacen, mostrando la realidad que viven los ciudadanos en estas tres grandes urbes.

Esta conmuta se vuelve rutina, pero es algo verdaderamente tortuoso. Según el Dane, estas tres ciudades son las más críticas en materia de movilidad.

Bogotá D.C:

Empezando por la capital, el trayecto se hizo acompañando a una madre de familia llamada María Isabel Henao, quien trabaja en una empresa de textiles, y su jornada comienza con un recorrido de 40 kilómetros desde el municipio de Soacha, hasta el norte de Bogotá. En promedio, dura más de dos horas y media al interior de un Transmilenio cada día, y eso sumado a un trayecto diario en bus que es difícil conseguir.

A su llegada a la estación de Transmilenio San Mateo, enfrenta una larga fila de personas para poder tomar el articulado que la llevará a su destino. Pero el abordar el sistema de transporte masivo es un martirio, pues las personas no respetan, y buscan todas meterse al bus, sin respeto por filas, personas mayores o mujeres.

Semanalmente, son 28 horas las que invierte, mensualmente son 112, y 56 días de su vida al año lo que gasta en transporte público. Su recorrido finaliza en el Portal del Norte en la calle 170, y su motivación es poder llevar el sustento de su hogar

El caos de movilidad en Barranquilla:

Viajando al norte del país, el panorama en Barranquilla no es muy diferente. La movilidad en transporte particular es un dolor de cabeza para los ciudadanos, y la alternativa del transporte público no da abasto para atender las necesidades de los usuarios.

El recorrido para ilustrar esto fue hecho en el Transmetro por Andrea Jaramillo y el corresponsal Jairo Cabrera en plena hora pico regresando del trabajo. Los dos temas que aquejan a la ciudadanía en la capital del Atlántico son la inseguridad y la poca frecuencia con la que pasan los buses. Esto último lo que causa es que montones de ciudadanos queden arrumados en un mismo bus, sin consideración por las filas o por quien lleve tiempo esperando el bus.

Algunos ciudadanos dicen que el servicio de transporte «nació muerto», ya que nunca ha prestado las condiciones óptimas para los usuarios.  Además, al interior de los buses denuncian que se presentan robos, golpes y maltratos a los usuarios.

En total, el sistema Transmetro tiene 155 buses en Barranquilla, y los directivos afirman que son suficientes, pero la realidad que viven los usuarios demuestra lo contrario.

¿Medellín da abasto con el Metro?

En el caso de Medellín, la capital antioqueña es la tercera ciudad del país con mayor demora para ir al trabajo. Haciendo el recorrido en transporte público, quedó en evidencia como es esta conmuta para los ciudadanos día tras día. Sara, una líder comunitaria quien habita en uno de los corregimientos de la ciudad, fue la persona a quien Noticias RCN acompañó en su recorrido.

Ella señaló que, en un buen día, el recorrido puede ser solo de 20 a 25 minutos, pero que cuando el sistema colapsa, termina siendo de hasta 45 minutos.

La vía para salir del lugar es muy angosta, y si llegan a encontrarse vehículos como una volqueta y un bus en sentidos opuestos, es imposible pasar. Además, Sara indicó que la prioridad en el sector son las volquetas y no la comunidad.

Fuente: Noticias RCN.

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