Entre el 15 de diciembre de 2022 y el 31 de enero de 2023 se expidieron en el país 1,8 millones de pólizas Soat y se incrementaron en 32,7% las ventas.
Así lo informó el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, quien además reportó que hubo una disminución de la evasión en 6,1% y que se impusieron 39.499 comparendos en todo el territorio nacional por no portar el Soat. Mientras que el fraude disminuyó en 5%.
Este es el balance luego de la entrada en vigencia de la medida de descuento de 50% en la póliza de este seguro para algunos vehículos, como motos de bajo cilindraje, autos de negocio, taxis, microbuses urbanos y servicio público urbano e intermunicipal.
2022: el año más crítico para el Soat.
El 2022 fue crítico para el Soat, pues según Fasecolda el deterioro en los resultados de este ramo no tiene precedentes.
Así, la póliza siguió con la contracción que traía en 2021, pasando de pérdidas por $192.800 millones en 2021 a $402.800 millones al cierre de 2022.
En cuanto a expediciones, la cifra llegó a 9,4 millones de pólizas obligatorias, 4% más que en 2021. Las primas crecieron 12% y el valor de los siniestros aumentó 27% hasta $2,4 billones.
El seguro, según comentó Fasecolda, continúa en crisis, si se comparan los niveles de accidentalidad y la evasión y fraude al seguro.
Sin embargo, con la medida del Gobierno, de brindar un subsidio de 50% a la tarifa, el panorama parece mejorar: solo durante 2023 se han expedido 880.000 pólizas, 27% más que el año anterior.
“Para el 2022, el sector asegurador pagó más de $207.000 millones en siniestros asociados a contratos celebrados con entidades estatales, empresas de servicios públicos (ESP) y empresas industriales y comerciales del Estado)», apuntó Fasecolda.
Fuente: El Colombiano.
