Si te impusieron una fotomulta y consideras que no fue legal, es importante que verifiques varios detalles, y uno de ellos, es establecer si la cámara de fotomulta que te detecto cumple con todos los requisitos para que pueda ser operada por la secretaría de tránsito.
Pero primero…
¿Cómo se impone una infracción de tránsito en Colombia?
La detección de una infracción de tránsito puede ser realizada de dos formas:
1.Mediante un agente de tránsito y transporte, el cual puede apoyarse en dispositivos móviles, los cuales son equipos trasladados constantemente por la autoridad de tránsito, no requiriendo de soportes fijos y permanentes en la vía. Se usa para detectar presuntas infracciones de tránsito en tramos de la vía.
2. Mediante SAST, los cuales son equipos que operan de manera permanente o por el tiempo establecido por la autoridad de tránsito y son instalados en una infraestructura fija como postes, puentes, entre otros.
Si quieres aprender 4 formas de tumbar tu fotomulta, no debes dejar de leer nuestro blog.
Hoy vamos a hablar sobre los SAST y sobre los requisitos de legalidad que deben cumplir para que puedan imponer fotodetecciones y son los siguientes:
Deben contar con un permiso del Ministerio de Transporte:
La autoridad de tránsito del lugar donde se pretenda instalar y/u operar los SAST, debe registrar la siguiente información en la página Web del Ministerio de Transporte:
a. Información general.
b: Infraestructura. Los SAST de detección fija deberán Identificar la infraestructura vial en la cual se instalarán los SAST, según su jurisdicción (nacional, departamental, distrital, municipal).
c. Sustentar la necesidad de instalación y operación con base en criterios técnicos: se deben de cumplir con cuatro criterios técnicos que son: i) siniestralidad, ii) prevención, iii) movilidad y, iv) historial de infracciones, sobre los cuales deberán sustentar las secretarías de tránsito la necesidad de instalar u operar medios tecnológicos para detectar presuntas infracciones de tránsito.
d. Plan de Seguridad Vial. Descripción y copia del aparte del Plan Local de Seguridad Vial, en el que se indique que los SAST que se pretenden autorizar hace parte de las acciones, pilares, programas o proyectos contenidos en el Plan Nacional y Territorial de Seguridad Vial.
c. Equipo de Trabajo: Contar con un cuerpo de agentes de tránsito capacitado.
Los SAST no podrán instalarse en colinas, viviendas u otros equipamientos aledaños, ni podrán operarse en vehículos en movimiento, con excepción de la detección aérea.
Deben estar señalizadas, de manera que los conductores conozcan dónde se encuentran ubicadas:
Se deberán adicionar en la vía señales visibles que informen que es una zona vigilada por cámaras de detección o radar, y deben estar localizadas antes de iniciar estas zonas.
Para las vías nacionales en donde operen sistemas tecnológicos automáticos o semiautomáticos fijos para la detección de infracciones de velocidad, la señal tendrá que ubicarse con una antelación de 500 metros de distancia. Cuando la vía tenga varios accesos al punto de detección se deberá prever la señalización para cada uno de ellos.
Deben estar calibradas:
Para que el fotocomparendo sea legal, señala el Ministerio de Transporte, las cámaras “deberán contar con un set de pruebas de software, donde se certifique la seguridad y confiabilidad de acuerdo al tipo de infracción de tránsito. La calibración se efectuará de conformidad con la ley 1843 de 2017”.
Según la resolución 647 de 2018, se podrá prestar la trazabilidad metrológica, a través de:
a) Los Institutos nacionales de metrología de otros países, que sean firmantes (MRA) en el ámbito del (CIPM) (BIPM).018.
b) Los laboratorios de calibración que demuestren su competencia técnica bajo la norma ISO/EC 17025 (NTC-ISO/EC 17025) otorgado por organismos de acreditación nacional e internacional.
c) El Instituto de Metrología de Colombia.
Para las ordenes de comparendo anteriores a la resolución 647 de 2018, no se encontraba reglamentada la calibración metrológica, de acuerdo a lo preceptuado en la Ley 1843 de 2017, por lo cual, no era exigible su aplicación.
Entonces, ¿Quién autoriza los SAST?
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) es la entidad encargada de autorizar la instalación de los SAST que se pretendan instalar, de acuerdo con la reglamentación expedida por el Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
¿Las cámaras de fotomultas son inconstitucionales?
No. Esto de acuerdo con la sentencia C-038 de 2020, la cual indica que el uso de SAST para la detección de infracciones de tránsito es constitucional. Si bien, a través de dicha sentencia, la Corte Constitucional declaró inexequible la responsabilidad solidaria en materia sancionatoria entre el propietario y el conductor de infractor, aclara también que «esta decisión no implica la inconstitucionalidad del sistema de detección automática de infracciones de tránsito y se predica, únicamente, de la responsabilidad solidaria en materia sancionatoria prevista en la norma bajo control de constitucionalidad».
Además de que la cámaras de detección electrónica deben de cumplir con una serie de requisitos para que puedan ser operadas legalmente por las autoridades de tránsito, las secretarías deben seguir un debido proceso el cual si no conoces te invitamos a que leas nuestro contenido «¿Cómo impugnar un fotocomparendo?»
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Qué son los SAST?
Son dispositivos electrónicos que pueden ser utilizados como prueba de ocurrencia de presuntas infracciones de tránsito.
¿Cúal es la función de los SAST o cámaras de fotomultas?
Los SAST no imponen comparendos ni multas, sino que recaudan evidencias para que sean valoradas posteriormente por las autoridades en un proceso sancionatorio.
¿Cómo puedo conocer cuáles SAST están autorizados?
Esta información la puedes conocer en la página web de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, aquí podrás realizar la consulta por departamento, municipio y dirección.
¿Por cuánto tiempo están autorizadas las cámara de detección de infracciones?
La autorización tendrá una duración de cinco (5) años, contados a partir de la fecha de su otorgamiento.
¿Cuál es el valor de una fotomulta?
El valor de la multa varía de acuerdo al tipo de infracción que se cometa, es decir, no por todas se debe pagar el mismo precio. Por ejemplo, una de las más costosas es la de conducir en estado de embriaguez, cuyo valor oscila entre los 90 SMLDV y los 1.440 SMLDV (entre $ 2’999.970 y $47’999.520). En contraste, la sanción por no detenerse en un semáforo en rojo equivale a un millón de pesos.
¿Cuál es la sanción por manejar un vehículo sin licencia de conducción?
Si una persona es sorprendida por las autoridades de tránsito conduciendo un vehículo sin portar la licencia de conducción, la multa que debe pagar en el año 2022 corresponde a $266.667.
